深港“双向奔赴”带来消费新变化

罗曼 吴家明/摄 陈锦兴/制图

证券时报记者 罗曼 吴家明

(资料图)

最近一段时间，深港跨城消费热持续升温。“买买买”的背后，如何适应不断变化的消费习惯，仍是深港两地需要去思考、解决的命题。近日，证券时报记者分赴深圳和香港，实地探访两地消费市场的新变化。

深港主题促消费活动密集

“每到周末，深圳的商场都会有好多香港游客。”最近出门逛街的朋友，似乎都有这样的感觉。“我们店距离罗湖口岸比较近，接待香港客人比较多。暑假期间，一半以上的销售额都来自香港客人。”金光华广场一家火锅店负责人告诉记者。

港人“北上”的人流量到底有多大？以人流量最大的罗湖口岸为例，据罗湖边检站统计，7月1日至8月10日经罗湖口岸出入境人员超过577万人次，日均14万人次，相比口岸恢复通关首月增长40.5%，而在周末，单日人数更是达到近20万人次，其中近七成旅客都是来自香港。

那么，哪些因素让深圳能够吸引如此众多的香港旅客？记者随机对近10位香港旅客进行采访，他们普遍认为便捷、高性价比、汇率变动以及多元化的消费场景与体验是香港旅客跨境消费的主要动力。

与以往不同，在这场消费盛宴中，记者发现深港主题促消费活动最近密集举办，例如“港·潮流”购物节亮相福田，“小港夜”在盐田亮相试运营，汇集30多项活动的“罗湖深港文化月”登场。此外，深圳商家主动出击增强消费黏性，许多商城都推出针对港人的专项优惠服务。而且，港人北上消费正趋向多元化、高端化，从以前简单的餐饮娱乐消费，扩展到文化艺术、医疗健康、定制服务等。

戴德梁行研究院副院长、华南及华中区研究部董事张晓端表示，自全面通关以来，粤港澳大湾区尤其是深圳市各级政府便频频举办各类面向港澳同胞或以香港为主题的促消费活动，本地商家也不断推出港澳居民专属优惠并升级服务支持，交通基建、金融服务等配套措施持续助力提升互联互通水平，这些举措也为致力于建设国际消费中心城市、提升跨境消费活力的城市提供了案例和借鉴。

赴港旅游不再是

单纯“买买买”

而在香港，周六的尖沙咀街头依旧人头攒动。位于尖沙咀海港城里的莎莎柜姐Lisa用一口标准的普通话，向游客热情介绍什么护肤品卖得最好，哪一款面膜最补水，“现在可能正值暑假，所以来香港旅游消费的人还是挺多的，大部分都是内地游客，我的普通话也说的越来越好。”

香港的各大零售业态对“老朋友”的回归甚是期待和热情，记者发现，此前香港很多小店都不支持微信或支付宝支付，但如今他们也在紧跟时代，就连街边的小吃店甚至是街头冰淇淋这样的摊位店都支持线上支付。

在这些小微企业老板看来，如今内地游客来港消费最大的变化之一就是消费方式的改变。位于尖沙咀的老字号粤味冰室老板陈双冰向记者表示，“我现在会推荐内地客人在买单时用微信或者支付宝，还可以领优惠券。接入电子支付后，也让内地顾客能够获得更好的消费体验，我们也要与时俱进，现在店内用电子支付方式远超现金支付。”

香港消费市场的另外一大消费变化则是，内地人赴港不再是单纯的“买买买”，而是更注重体验感的深度游，比如通过“City Walk”（城市漫步）的方式体验香港缤纷繁华的购物街、风格多样的食肆、大型主题展览等。记者在走访过程中发现，位于西九文化区的香港故宫文化博物馆、M+博物馆两大重量级文化场馆全面通关后吸引了海内外大批游客前往参观。

“之前，每次来香港都是很匆忙地买买买，可如今来港更注重体验香港的文化。对于过去备受内地游客青睐的奢侈品消费，由于现在汇率的变动，买奢侈品其实也没有很划算。”内地游客晓雪告诉记者。记者注意到，即使是周末，位于尖沙咀的各大奢侈品店也不再出现往日排队景象。不过，据香奈儿店的一名销售人员介绍，“今年内地游客对高端奢侈品的消费热情的确不如往年，但并不影响整体销售量。”

新转变带来新机遇

总体来说，香港零售业和旅游业的复苏呈现加快趋势。今年7月访港旅客人数约360万人次，即每日约有11.6万旅客访港，按月上升超过三成。其中，内地和东南亚市场恢复较快。另据记者获悉，今年香港《财政预算案》预留了1亿港元争取更多吸引旅客和极具旅游宣传效果的大型盛事来港举行，提升香港的国际形象；又拨款超过2.5亿港元予旅发局继续举办多项大型旅游盛事，包括下半年的美酒佳肴巡礼、香港单车节、缤纷冬日巡礼等。

香港财政司司长陈茂波在司长随笔中指出，“虽然访港旅客数字正在快速恢复，但仍要不断提升自身的竞争力和吸引力。旅发局的调查显示，内地旅客的消费习惯有所改变，以购物作为主要来港目的的比例，较疫情前有所下降。然而，新的模式、新的转变也带来新的机遇”。

如今，深港消费市场之间的互融，既在恢复，也在变化。中国（深圳）综合开发研究院港澳及区域发展研究所研究员刘雪菲认为，港人北上来深消费的品类不断增多，消费场景更为丰富。同样，内地游客赴港购物观光依然兴趣浓厚，特别对于文化属性更集中的体验类游览成为赴港消费新风向。

不仅如此，深圳多个区在过去都将“免税消费中心”提上日程，深港都曾提出在口岸片区建设大型购物城的计划。如今，在新的深港消费格局下，这些计划是否将提速？对此，刘雪菲认为，口岸片区升级改造、打造购物城未来对于提升消费体验、促进深港融合大有裨益。此外，口岸商城加速融通两地游客无缝衔接的全渠道购物体验、引入品牌力更强的业态，增强口岸枢纽和各商业中心的联系，拓展旅游消费、购物和休闲等综合功能服务。

戴德梁行中国区商业部董事总经理甄仕奇表示，如今港澳居民大规模北上消费，重新拉开了普通民众之间跨境交流的序幕。这一现象一改过去以内地为主要推手的“单边主导”格局，内地和港澳开始“双向奔赴”——以边境口岸及邻近区域为起点的跨境消费热潮也将随着便捷的交通网络不断深入粤港澳大湾区的各个城市，乃至进一步扩展至内陆腹地，为大湾区一体化和互通融合带来新的助力。

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